CURSO PILOTO A DISTANCIA DE UAS CERTIFICADO POR LA DIRECCION GENERAL DE AVIACION CIVIL ECUADOR
Topdronec Cía. Ltda., es una empresa que, analizando las necesidades actuales en topografía, ortofotografía y las infinitas posibilidades actuales, aplicando conocimiento experiencia y tecnología de punta decidió implementar servicios garantizados a sus clientes con las nuevas Normas ecuatorianas de construcción.
Partiendo de una selección de personal altamente capacitado en áreas de:
Diseño, Planificación, Construcción, Procesamiento de datos geográficos, Levantamientos topográficos Comercialización y Capacitación.
Programa
- 10 secciones
- 67 lecciones
- De por vida
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- MÓDULO 1 – CONOCIMIENTO GENERALEste módulo introduce al estudiante en los conceptos fundamentales de los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS), su evolución histórica, clasificación, funcionamiento y componentes principales, así como los sensores utilizados en aplicaciones profesionales.9
- 1.1Lección 1. ¿Qué es un sistema de aeronaves no tripuladas – UAS?10 minutos
- 1.2Lección 2. ¿Qué es un sistema de aeronaves pilotadas a distancia – RPAS?5 minutos
- 1.3Lección 3: Historia de los UAS8 minutos
- 1.4Lección 4: Clasificación de los UAS15 minutos
- 1.5Lección 5: ¿Cómo funcionan los UAS?25 minutos
- 1.6Lección 6: Componentes principales de los UAS25 minutos
- 1.7Lección 7: Sistemas a bordo de los UAS15 minutos
- 1.8Lección 8: Sensores de los UAS10 minutos
- 1.9EVALUACIÓN 1: Conocimientos Generales sobre UAS5 minutos5 preguntas
- MODULO 2 – PRINCIPIOS DE VUELOEste módulo aborda los fundamentos físicos y aerodinámicos del vuelo de los UAS. Se estudian los principios básicos del movimiento, las fuerzas que actúan sobre la aeronave, los conceptos esenciales de aerodinámica, los factores que influyen en la performance y los principios de funcionamiento y diseño de las hélices, con el fin de comprender el comportamiento de la aeronave durante el vuelo.6
- 2.1Lección 9: Principios básicos de vuelo20 minutos
- 2.2Lección 10: Fuerzas que actúan sobre una aeronave20 minutos
- 2.3Lección 11: Aerodinámica20 minutos
- 2.4Lección 12: Factores que afectan la performance de la aeronave30 minutos
- 2.5Lección 13: Hélices10 minutos
- 2.6EVALUACIÓN 2: Principios Básicos de Vuelo en UAS5 preguntas
- MÓDULO 3 – OPERACIONES DE VUELOSe estudian los principios de las operaciones de vuelo de UAS, incluyendo los ejes de desplazamiento, el control de la aeronave mediante radio control y los procedimientos operativos antes, durante y después del vuelo. Además, se analizan las limitaciones operativas, operaciones especiales (BVLOS y nocturnas), procedimientos de emergencia y requisitos básicos de mantenimiento.12
- 3.1Lección 14: Ejes de desplazamiento y movimientos de la aeronave30 minutos
- 3.2Lección 15: Superficies de mando y control30 minutos
- 3.3Lección 16: Radio control30 minutos
- 3.4Lección 17: Control del desplazamiento sobre los ejes mediante el radio control20 minutos
- 3.5Lección 18: Organización y responsabilidades5 minutos
- 3.6Lección 19: Procedimientos operacionales40 minutos
- 3.7Lección 20: Limitaciones operacionales10 minutos
- 3.8Lección 21: Operación BVLOS10 minutos
- 3.9Lección 22: Operación nocturna20 minutos
- 3.10Lección 23: Procedimientos de contingencia o emergencia30 minutos
- 3.11Lección 24: Requisitos de mantenimiento del UAS30 minutos
- 3.12Evaluación 3 : Operaciones de Vuelo de UAS2 minutos2 preguntas
- MÓDULO 4 – METEOROLOGÍA AEROÁUTICA BÁSICAEstudio de los principios básicos de la meteorología aeronáutica y su aplicación en la planificación y ejecución segura de las operaciones con UAS.6
- 4.1Lección 25: Introducción a la meteorología aeronáutica y su marco legal30 minutos
- 4.2Lección 26: La atmósfera terrestre: composición y estructura20 minutos
- 4.3Lección 27: Fenómenos meteorológicos relevantes para la operación aérea20 minutos
- 4.4Lección 28: Nubes: tipos, base y techo45 minutos
- 4.5Lección 29: Informes meteorológicos y su interpretación (METAR, METREPORT, TAF, SIGMET)45 minutos
- 4.6Evaluación 4 : Meteorología Aeronáutica Básica4 minutos4 preguntas
- MÓDULO 5 – DERECHO AERONÁUTICODescribe el marco legal y normativo que regula la operación de UAS, estableciendo autoridades competentes, categorías de operación, requisitos de registro, certificaciones, responsabilidades del piloto y condiciones de seguridad operacional conforme a la RDAC 101.9
- 5.1Lección 30: Autoridad de aviación civil20 minutos
- 5.2Lección 31: Reglamentos aplicables10 minutos
- 5.3Lección 32: Operaciones40 minutos
- 5.4Lección 33: Categorías de operación50 minutos
- 5.5Lección 34: Registro20 minutos
- 5.6Lección 35: Autorización de piloto a distancia20 minutos
- 5.7Lección 36: Seguros10 minutos
- 5.8Lección 37: Requisitos Legales y Documentación para la Operación de UAS en el Ecuador
- 5.9Lección 38: Altitudes Operacionales y Transporte Seguro de Baterías UAS
- MÓDULO 6 – FACTORES HUMANOSSe estudia la influencia del factor humano en la seguridad de las operaciones UAS y en la prevención del error operacional.8
- 6.1Lección 37: El factor humano5 minutos
- 6.2Lección 38: El error humano5 minutos
- 6.3Lección 39: Carga de trabajo y rendimiento humano5 minutos
- 6.4Lección 40: Modelo shell10 minutos
- 6.5Lección 41: Factores que afectan el rendimiento humano
- 6.6Lección 42: Team resource management (TRM) y single pilot resource management20 minutos
- 6.7Lección 43: Proceso de toma de decisiones10 minutos
- 6.8Lección 44: Conciencia situacional15 minutos
- MÓDULO 7 – NAVEGACIÓN AÉREAPrincipios básicos de la navegación aérea aplicados a los UAS, incluyendo el posicionamiento geográfico, el uso de cartas aeronáuticas, la navegación y los sistemas GNSS para una operación segura y precisa.5
- MÓDULO 8 – SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREOServicios de tránsito aéreo, la organización del espacio aéreo y la coordinación con el ATC, así como los procedimientos de aproximación, salida y circuito de tránsito para garantizar la seguridad operacional.5
- MÓDULO 9 – RADIOTELEFONÍA AERONÁUTICAPrincipios, normas y procedimientos de la radiotelefonía aeronáutica aplicados a UAS, garantizando comunicaciones claras, seguras y estandarizadas con ATC y otras aeronaves.10
- 9.1Lección 54: Comunicaciones en los UAS30 minutos
- 9.2Lección 55: Principios generales de la transmisión por radio30 minutos
- 9.3Lección 56: Emisores, receptores y antenas20 minutos
- 9.4Lección 57: Uso del espectro radioeléctrico30 minutos
- 9.5Lección 58: Alfabeto fonético OACI15 minutos
- 9.6Lección 59: Fraseología aeronáutica10 minutos
- 9.7Lección 60: Procedimientos radiotelefónicos30 minutos
- 9.8Lección 61: Palabras y frases normalizadas15 minutos
- 9.9Lección 62: Comunicaciones con el control de aeródromo15 minutos
- 9.10Evaluación 6: Radiotelefonía Aeronáutica5 minutos5 preguntas
- MÓDULO 10 – CONOCIMIENTOS GENERALES DE SMSEste curso introduce los fundamentos del Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) aplicados a la operación de UAS, enfocándose en la identificación de peligros, el análisis y la mitigación de riesgos, el cumplimiento normativo y la promoción de una cultura de seguridad conforme a la normativa DGAC y OACI.3
Instructor
Reseña destacada
Conviértete en Piloto a Distancia de UAS certificado y aprende a operar drones de forma segura y profesional, cumpliendo la normativa DGAC Ecuador, con aplicaciones reales en teledetección, fotogrametría y topografía.
Reseña destacada
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